محرك الصناعي

الصناعية المحرك تصنيف بواسطة هيكل و مبدأ العمل

الفرق بين غير متزامن و متزامن

المتزامن المحركات:

المحرك سرعة لا تصل متزامن سرعة إمانويل المجال المغناطيسي. بسبب مختلفة الهياكل الداخلية ، إذا سرعة متزامن المجال المغناطيسي هو متزامن ، فإنه لن تولد القوة الدافعة!

متزامن موتور:

سرعة لها المحرك هو متزامنة مع سرعة إمانويل المجال المغناطيسي!

الفرق بين المحرك التعريفي و AC العاكس موتور

المحرك التعريفي:

ثلاث مراحل بالتناوب الحالي هو مرت في إمانويل الدائرة ، و ثلاثة مراحل هي تتحول باستمرار ، و اتجاه المجال المغناطيسي شكلت يتغير باستمرار ، بحيث الدوار يفترض لقطع المجال المغناطيسي خط ، وبالتالي تشكيل التيار المستحث ، توليد القوة ، و دفعت به لتدوير.

AC العاكس موتور:

المحرك هو متصلة بالتناوب الحالي ، و من خلال العاكس ، و العاكس عمليات لها الأصلي الموجي في نصف الموجي ، وهو نصف جيبية ، ومبدأ هو أيضا الحث الكهرومغناطيسي!

الفرق بين المغناطيس الدائم متزامن ، تردد متزامن و التباطؤ متزامن المحركات

المغناطيس الدائم التزامن:

مغناطيس دائم توفر الإثارة (الإثارة: الجهاز الذي يوفر العمل المجال المغناطيسي إلى متزامن موتور أو مولد)

Magnetoresistive التزامن:

متزامن المحركات التي يولد تردد عزم الدوران من خلال الاستفادة من تفاوتا تردد من الدوار في التربيع محور ومباشرة محور

التباطؤ التزامن:

باستخدام التباطؤ المواد لتوليد التباطؤ عزم الدوران

تلخيص:

في التحليل النهائي ، فمن الفرق في طريقة توليد قوة

ثلاث مراحل غير المتزامن ، مرحلة واحدة غير المتزامن ، مظللة القطب غير المتزامن الفرق

ثلاث مراحل غير المتزامن:

متصلا 380V ثلاث مراحل الكهرباء ، فمن باستمرار تتحول لتوليد المجال المغناطيسي ، الدوار للمحرك ليست متزامنة مع الدورية المغناطيسي مجال إمانويل ، لذلك يسمى ثلاثة مراحل غير المتزامن

مرحلة واحدة غير المتزامن:

الوصول إلى 220V ، مرحلة واحدة الكهرباء.

هناك مرحلتين اللفات على إمانويل ، التي هي مفصولة 90 ° زاوية الكهربائية في الفضاء. واحد المرحلة هو الرئيسي لف ، المعروف أيضا باسم تشغيل لف. الآخر المرحلة هو الثانوي لف ، المعروف أيضا باسم بدءا لف.

الدوار تتبنى المشتركة السنجاب-قفص الدوار هيكل

و magnetomotive قوة ولدت عندما واحدة مرحلة لف هو مرت AC الحالي وحدها. عندما مرحلتين اللفات تمر عبر بالتناوب التيارات مع مراحل مختلفة في نفس الوقت ، و magnetomotive قوة ولدت في المحرك عموما و بيضاوي الشكل الدورية magnetomotive قوة ، و في حالات خاصة ، فإنه يمكن دائرية الدورية magnetomotive قوة.

مظللة القطب غير متزامن:

فمن أيضا مرحلة واحدة المحركات ، وهذا مرتبط إلى 220V مرحلة واحدة الطاقة.

هناك اثنين من اللفات داخل ، الرئيسي لف و الثانوي لف. الثانوي لف هو مظللة القطب حلقة ، والذي يستخدم لتوليد مظللة القطب المجال المغناطيسي مع فرق الطور مع الرئيسي المجال المغناطيسي. اثنين المغناطيسي المجالات التفاعل لتشكيل الدورية المجال المغناطيسي.

تلخيص:

الفرق بين المدخلات الجهد و هيكل الثانوي لف