Industrial Motor

Clasificación del Motor Industrial por estructura y principio de funcionamiento

Diferencia entre asincrónico y síncrono

Motor asíncrono:

La velocidad del motor no puede alcanzar la velocidad síncrona del campo magnético del estator. Debido a las diferentes estructuras internas, si la velocidad del campo magnético síncrono es síncrono, ¡no generará fuerza motriz!

Motor síncrono:

¡La velocidad de su motor está sincronizada con la velocidad del campo magnético del estator!

Diferencia entre el motor de inducción y el motor del conmutador de CA

Motor de inducción:

La corriente alterna trifásica se pasa al circuito del estator, y las tres fases se transforman continuamente, y la dirección del campo magnético formado cambia constantemente, de modo que se supone que el rotor corta la línea del campo magnético, formando así una corriente inducida, generando fuerza y empujándola para girar.

AC conmutador motor:

El motor está conectado a la corriente alterna, y a través del conmutador, el conmutador procesa su forma de onda original en la mitad de una forma de onda, que es la mitad de un seno, ¡y el principio también es la inducción electromagnética!

La diferencia entre el imán permanente síncrono, renuencia síncrono y motores de histéresis síncrono

Sincronización de imán permanente:

Los imanes permanentes proporcionan excitación (excitación: un dispositivo que proporciona un campo magnético de trabajo a un motor o generador síncrono)

Sincronización magnetorresistiva:

Un motor síncrono que genera un par de reluctancia utilizando la reluctancia desigual del eje de cuadratura del rotor y el eje directo

Sincronización de histéresis:

Usando materiales de histéresis para generar un par de histéresis

Resumir:

En el análisis final, es la diferencia en la forma de generar fuerza

Trifásico asincrónico, monofásico asincrónico, sombreado Polo asincrónico diferencia

Trifásico asincrónico:

Conectado a la electricidad trifásica 380V, se transforma constantemente para generar un campo magnético, el rotor del motor no está sincronizado con el campo magnético giratorio del estator, así que se llama trifásico asincrónico

Monofásico asíncrono:

Acceso a 220V, electricidad monofásica;

Hay devanados de dos fases en el estator, que están separados por un ángulo eléctrico de 90 ° en el espacio. Una fase es el devanado principal, también conocido como devanado en funcionamiento; La otra fase es el devanado secundario, también conocido como devanado de inicio.

El rotor adopta una estructura común del rotor de la ardilla-jaula

La Fuerza magnetomotriz generada cuando el devanado de una fase pasa solo a través de la corriente AC. Cuando los devanados de dos fases pasan a través de corrientes alternas con diferentes fases al mismo tiempo, la Fuerza magnetomotriz generada en el motor es generalmente una fuerza magnetomotriz de rotación elíptica, y en casos especiales, puede ser una fuerza magnetomotriz rotativa circular.

Poste sombreado asíncrono:

También es un motor monofásico, que está conectado a una potencia monofásica de 220V.

Hay dos devanados en el interior, un devanado principal y un devanado secundario. El devanado secundario es un anillo de polo sombreado, que se utiliza para generar un campo magnético de polo sombreado con una diferencia de fase con el campo magnético principal. Los dos campos magnéticos interactúan para formar un campo magnético giratorio.

Resumir:

La diferencia entre el voltaje de entrada y la estructura del devanado secundario